なんでも掲示板

• 2.seko
• 2012/01/06 00:48

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1/3午前中は地区の総会、この3日間ではいちばんのサイクリング日和だが・・・。
午後1時半頃、軽めの平地サイクリングへ出発。昼は温かかったが、徐々に西風が強くなる。度会町経由で旧勢和村へ、R166に出たところで折り返し、丹生から長谷へ。途中後ろからハイペースのサイクリストに追いつかれ挨拶、なんとサカイレーシングのAさんでした。既に120km走行のAさんを無理やり長谷ミニヒルクライムに誘い、頂上で少し雑談。相可方面へ行くAさんと別れて仁田経由で帰宅。

正月サイクリングでは年末に購入した手袋とシューズカバーを使用。dhbの手袋はMサイズでほぼピッタリ、19ポンドと安価ですが保温性もまずまず。靴下に貼るホッカイロのおかげでハーフカバーでも足先の感覚が無くなるようなことはありませんでした。

本日のコース：岩坂→注連指→栃原→小片野(R166)→丹生→長谷→仁田
本日の走行：56km　2h18m　累積標高(約)700m

• 3.seko
• 2012/01/06 00:50

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1/4は休足日の予定だったが、子供たちが従姉妹の家に行ったので、昼2時間ほど走行。
コースは前日とほぼ同じ、前半は西風＋疲労で超スローペース、長谷ミニヒルクライム（写真）のあとは追い風で気持ちよく走行。正月の4日連続走行は初めてか？昨年の今頃は腰痛で自転車どころではなかったので、今年はありがたいお正月でした。

本日のコース：岩坂→注連指→栃原→小片野→津留→長谷→五桂
本日の走行：56km　2m19m　累積標高681m

• 4.seko
• 2012/01/06 01:43

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写真の通り、正月はホイールを新調したデローザで走行。

以前のホイールは今は無きMASI用に組んだもので十数年前のもの。近頃は後輪のスポーク切れを交換しつつ使っていたが、一昨年前輪のスポーク切れでそろそろ寿命と判断。ここ１年はデローザに乗る機会がありませんでした。
昨年末にリムを調達し、ハブ流用で大阪のガソリンアレイさんにホイール組みを依頼。手組ホイールではかなり有名なショップですが、対応も親切で良いお店です。以前のホイールは自分で仮組して地元ショップで最終調整してもらったものですが、最近は手組が少なくなってスポーク調達など依頼しづらく、今回このお店に依頼しました。
部品を送って約２週間で完成、クリスマスに届きました。
リムはDT/RR415、スポークはDTレボリューションにアルミニップルと軽量の定番部品を使用、ハブは重めの74デュラですが前輪727g、後輪959g、計1686gと比較的軽量に仕上がりました。

使用感は、デローザに１年ぶりに乗ったので自転車全体での感想になりますが、非常に優しい乗り味で冬のLSDには最適な感じです。久しぶりのスチールフレームによるところが大きいと思いますが、ホイールも乗り味に関係していると思われます。
プロが組み立てた精度のよいホイールという安心感も大きいですね。今年はデローザに乗る機会が増えそうです。

ガソリンアレイ、名前は少々？ですがおすすめのお店です。

• 5.かぁびん
• 2012/01/27 22:04

はじめまして。
千葉県でコルナゴ　マスターpiu' と　デローザ　ネオプリ　に乗る、かぁびん　と申します。

google検索で「columbub genius」でＨｉｔしてこちらへ参りました。
びっくりしたのはネオプリのカラーが同じなのです。

これからも、よろしくお願いいたします。

• 6.seko
• 2012/01/28 00:04

かぁびん さん、はじめまして。

コルナゴ マスター と バティックチームカラーのデローザ ネオプリマート
ですか。親しみのわく組み合わせですね（^_^）

コルナゴマスターにはここ何年かは乗っていませんが、ネオプリマートは
普段のトレーニングでもよく乗ってる現役マシンです。
スチールといえば現在は乗り味重視のソフトなイメージですが、これらの
モデルは当時ツールとかで使われていた実戦マシンなんですよね。

今後ともよろしくお願いします。

• 4.パジェ郎
• 
• 2011/10/17 23:30

ご無沙汰してます！

偶然ですね。家も15日にひかり開通工事しました。ケーブルからの乗換えだったので、思ったほどスピードは体感できませんでしたが、プロバイダーからの特典もあり、月々の使用料も若干安くなったので良かったです。

自転車のほうは今年前半はあまり乗れなかったので、後半ちょっと頑張ってみようと来月は鈴鹿、12月は明日香ヒルクライムに参加予定です。

• 5.T
• 2011/10/18 05:34

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この週末は、福井GFに行ってました。当初の予定ではメガグラ160kmの予定だったが、県道が土砂崩れ通行止めのため110kmへ短縮に。福井まで行って110kmのサイクリングだけでは勿体無いので、前日はプラチナルートで白山周回ドライブ＋三方岩岳ハイキング。三方岩の紅葉がきれいで大満足。プラチナルート　http://www.ghakusan.gr.jp/Platinum/Platinum.html

日曜日のGF、距離短縮対策として頑張って飛ばすことにした。スタート前にsakai racing（http://www.geocities.jp/sakai_racing/）のアタゴさんとお話をし、一緒に走ることに。アタゴさんとは初対面で実力は知らなかったのだが、この方は無茶苦茶強い。前半はエイドステーション前16kmを2人で40km/hr弱で巡航。私はこれでばてたが彼は後半も元気。最後のスキー場へ標高差450mのヒルクラは完全にちぎられた。7:10位にスターして11:05分位ゴールと、GFというには短時間で終わったが限界まで追い込んだ走りとなりました。

• 6.seko
• 2011/10/19 19:26

パジェ郎さん、Ｔさん、こんばんは。

15日はNTTの工事屋さんも忙しかったようで「今日は昼飯ぬき」って言ってました。屋内工事のお兄さんは大阪からの応援とのこと。
光回線とは直接関係ないのですが、この機会に自宅のネット環境も少し整え、ローラー台に乗りながらPCでHDDレコーダの映像が見られるようになりました。週末は走行0kmだったので、月曜夜に先日のジロ・デ・ロンバルディアを見ながらローラー1時間、これでDVDへのコピーが不要になりました。

私の方は秋のイベント参加予定はありませんが、マイペースで秋のサイクリングを楽しもうかと考えています。（腰に気をつけながら・・・）

• 7.nazu(中西一雄)
• 2011/12/29 09:54

ご無沙汰です。
久々に掲示板を見せてもらって、光にしたのを
知り、コメントを書いてます。
インターネットの調子どうですか。
相変わらず、自転車三昧のようですね。
南半球で、大彗星、lovejoy彗星が華麗な姿です。
おわり。

• 8.seko
• 2011/12/29 23:29

nazuさん、ご無沙汰です。

lovejoy彗星、すごそうですね。（名前も楽しそうでいい感じです）
私が彗星で印象に残っているのは、ウエスト彗星。学生寮の屋上からながめた早朝の大彗星は忘れられません。
nazuさんはやはりベネット彗星でしょうか？
3歳年上の姉から話を聞いたことがあり、私も見ることができたはずですが残念ながら記憶がありません。

ひかり回線、とりあえず安定してつながっています。
最近LAN接続のHDDドライブが逝ってしまい、貴重なデータが取り出し不能になってしまいました。一番大切な家族の写真データは別PCにも保存してあり助かりました（パックアップが消滅）。現在ミラーリング機能付きのLAN接続HDDを検討中。タイの洪水の影響で相場がやや高めですが、貴重なデータ保護のためにはしかたないですね。

• 1.seko
• 2011/12/05 00:11

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練習会の昼食は南伊勢町の「丸魚食堂」の鯵丼、いつものコンビニパンとはちがう豪華昼食でした。（昼食後の剣峠は厳しかったですが）
伊勢市内に入って「赤福」でぜんざい補給、甘くて温かいものがうれしい季節になりました。

• 2.seko
• 2011/12/12 00:32

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12/10土曜日

前日に友人TさんよりサカイレーシングのA列車練習会の情報をもらったが、集合時間が早いことと実力差（こちらが主）を考慮して、単独サイクリングに。
朝から快晴だが気温はかなり低め、今シーズンはじめてシューズカバーと冬用グローブを着用し8時前出発。
コースは林道麻加江小萩線〜能見坂〜と、一応サカイレーシングさんの予定コースと同様に。運が良ければ途中で挨拶ぐらいはできるかも。

麻加江小萩線の上りタイムは28分台とベストより5分遅いが、この時期としてはまずます。9時台になっても下りはかなり寒い。
能見坂からR260を走行、鴻坂から帰ろうかと思ってたところで高速の集団に抜かれる。サカイレーシングのみなさんでした。少し後ろにつかせてもらい、伊勢路のJAで休憩、挨拶させてもらいました。
みなさんサニーロードから松阪に戻られるとのことで、とりあえず同じ方向に出発。翌日レースで軽めに走るとのことでしたが自分には超高速走行、メインの坂にたどり着くまでにかなり体力を消耗。サニーロードの坂では結構頑張りましたが、最後の数十メートルであっさりちぎられました。その後の平坦ではさらに離され、特に平坦路でのスピード差を痛感しました。
コンビニで休憩後、私は自宅付近でみなさんと別れました。少しの区間でこれだけ消耗したので、最初から同行していたら大変なことになるところでした。
サカイレーシングのみなさんありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。

本日の走行：80km　3h22m　累積標高1480m

• 4.seko
• 2011/12/16 01:09

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土曜の昼食は度会町の鈴木水産でさしみ定食。
いつも昼食時は混んでいるが、1時前だったせいか本日は比較的空いてました。２月の獅子舞準備の時息子は来ているが、娘はまだ来てなかったのでついに念願がかなう。（二人とも魚好き）

その後はクリスマスの買い物にイオン明和へ。
おもちゃ屋さんではレジの長蛇の列。ゲームソフトとシルバニア購入。

• 1.seko
• 2011/11/28 00:30

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11/27日曜日。
友人Tさんは、サカイレーシングの合宿参加で２日間美杉方面を走行。私も本日は美杉方面へ、場合によってはTさんたちと遭遇できるかも。
早めに出発したかったが少し寝坊して8時頃出発。少し行ったところでサドルバッグを忘れたことに気づいて自宅に戻る。ロスは3〜4kmだと思うが精神的にはかなりのダメージが。

いつもの岩坂はパスして女鬼トンネルから栃原・旧勢和村経由で仁柿峠へ。美杉道の駅で大判焼き補給後北畠神社前を通って比津峠へ。美杉ふるさと資料館のイチョウはすっかり落ちていました。桜峠では濡れた路面のあとに自転車のタイヤ跡を発見、Tさんたちかも。メナード青山リゾートでTさんに電話、既に下って家城のコンビニ休憩中とのこと、追いつくのは無理そう。君ヶ野ダムから上多気に戻り伊勢本街道の旧街道「東屋」で休憩するサイクリスト集団発見、Tさんとサカイレーシングの皆さんでした。本日最後の1個の羊羹をいただき、しばし雑談。"優しい"お誘いや記念写真にも入れてもらい、皆さんありがとうございました。近くのコテージで皆さんとお別れして仁柿峠から帰路に。(写真は峠手前の伊勢本街道旧道）
今日は十分走ったが累積標高2000mには少々不足か、ということで長谷観音ミニヒルクライム、130km超えてからの激坂はきつかった。

本日のコース：ルートラボ　http://yahoo.jp/5wTa0y
本日の走行：147km　6h19m　累積標高2102m

• 2.seko
• 2011/11/28 00:55

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やってしまいました・・・zipp202購入。
某海外通販サイトにて2011モデルが大幅値引き、さらに割引バウチャーでなんとか手の届きそうな価格についついポチッと。
来年の乗鞍、参加できる保証もないのに。。。

日曜、美杉から帰ったら後輪が課税通知とともに玄関に。
妻より「支払いの必要な荷物が届くなら事前に言って」と言われたが、目が怒ってなさそうだったので一安心。

今回は後輪のみ到着、前輪はまだ未発送。
サービスで10ポンドのバウチャーがついてました。

• 2.seko
• 2011/11/12 23:59

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今週も体調不十分で昼の散歩はひかえていたが、11/12土曜日にはかなり回復したようなので美杉方面へ。（都合よすぎる・・・）

10時前に出発。いきなりGARMINの電池切れで、本日はGPS記録なし。体調も十分ではないのでまったりとLSDペース。仁柿峠から下るところでサイクリスト集団と出会う。美杉道の駅で大判焼き2個の昼食。その後美杉ふるさと資料館のイチョウがきれいだったので写真撮影。清水峠から堀坂峠へ、堀坂峠は本当に久しぶりに走りました。午後3時過ぎに帰宅。

マシンは今年はじめてのTIME、Duraホイールとの相性もよくいい感じで走れました。
本日のコース：http://yahoo.jp/UnQ7jp

• 3.seko
• 2011/11/13 00:06

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相可では「まつかさ餅」を補給。
店内でお茶をもらっていただきましたが、その間にも多数のお客さん、繁盛してますね。

• 4.seko
• 2011/11/13 18:00

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11/13日曜日、朝から小学校の廃品回収。
その後子供たちは空手、自分は家庭内了解を得て（^^; 10時過ぎに出発。

林道麻加江小萩線は台風以降しばらく通行止めだったが、現在は通行可能。今日は入り口にはウオーキングイベントの看板もあり、久しぶりに走行。途中特に危険な個所もなく頂上へ、駐車場はイベント参加者の車がたくさんありました。
その後１カ所だけ道路下斜面の土砂崩れで危険表示があったものの、それ以外はいつも通り走行できました。
鴻坂〜床ﾉ木も考えたが、昨日の疲れもあり能見坂往復に変更。旧道を下り道方のJAストアでパンを買って昼食休憩、また旧道から戻りました。（もちろん新トンネルを利用）
午後2時前帰宅、本日の走行：約70km。

その後は子供たちと野球（のまねごとレベル）。
妻の職場のおじさんからもらったグローブ、まだ少し大きくてうまく使えませんが少し興味が出てきた模様。

• 5.T
• 2011/11/14 05:51

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土曜日はsakai racing他の練習会へ。櫛田JA起点のパールロード、サニーロードで約110km。パールとサニーの登りは全然ついて行けませんでした。最後は、脚が攣ってぼろぼろ。やっぱりここの皆さん強いわ。
日曜日はsekoさんの土曜日コースの逆周り。掘坂は前日の疲れも有りゆっくり登ったがやっぱり厳しい。帰りのR166の所で高校駅伝開催中。10分ほど止められて、レースを観戦。その後R368の桜峠の所に富士見ヶ原の看板。前から気になっていたので行ってみる。林道10%-1.5kmを登って行くと駐車場。そこから徒歩10分位で展望台。約180°のパノラマが見えます。正面に烏岳、左の奥に局ヶ岳が見える。天気がよければ富士山は右手奥の方に見えるはずだが、この日は雲で見えませんでした。