自転車のほか、どんな話題でも結構です。
よろしければご参加下さい。
さくらが満開ですね。
4/7土曜日、10時頃出発の予定で家のドアを開けたら雨。
1時間ほどしたら日が差してきたので11時過ぎに出発。
新しく買ったタイツは思ったより厚めの生地だったが、
4月にしては少し寒い日でちょうど良い感じ。
出発が遅れたこともあり、定番の鴻坂〜剣のコース。
鴻坂の段々畑の上のさくらも満開でした。
夕方はトラクター作業の予定であったが、田んぼは先日の
雨でまだ柔らかく、作業を中止。翌日に持ち越し。
2/25土曜日
娘はスイミングスクールで平泳ぎのテスト。
カメラを忘れたので自宅に戻ったが電池切れ、結局携帯で動画撮影。
前回は惜しくも不合格でしたが、今回は合格。
これで当初目標のクロール、背泳ぎ、平泳ぎをクリアできたので
3月で終了予定。よく頑張りました。
今年は正月にはそれなりのスタートでしたが、
その後はすっかり冬眠状態。
この冬は温暖な伊勢志摩地方でも少々冷え込んでいます。
2/18は小学校の授業参観日、学校へは午後に行くので
午前中久しぶりに屋外走行。(2月初・・)
8時半ごろ出発、自宅まわりは晴れていたが途中では雪の
ちらつくところも。コースは定番の鴻坂〜剣峠。
剣峠の北側はしっかり路面凍結、かなり気をつかいました。
午後の授業参観、
息子はローマ字、娘は棒グラフ・円グラフの勉強でした。
土曜日の走行 75km、約7h30m、累積標高1098m
2/19日曜日
子供たちは寒い中空手のスポ少へ。
私は前日に引き続き自転車で10時半頃スタート。
昼には帰るつもりだったが、妻より「夕方までいいよ」
とあたたかいお言葉・・・
出発が遅めだったこともあり、気温は低いものの、
昨日よりは暖かく感じる。
コースは無難に前日と同じく、鴻坂〜剣峠。
剣峠は前日のような凍結もなく安心して走れました。
前日は度会町経由で帰宅したが、日曜はせっかくのお言葉に
甘えて、明和町〜櫛田あたりを経由して3時半頃帰宅。
写真は南伊勢町R260、のり(あおさ)の養殖風景。
この地方では、みそ汁の具の定番ですね。
日曜日の走行 90km、3h59m、累積標高1048m
最新カーボンモデル購入!!
といっても携帯電話です。
4年近くつかった旧携帯F705iから機種変更しました。
外装にカーボン素材が貼られており106gと軽量の"普通"の携帯です。
タッチパネルではないですが、WiFi、Bluetooth、FMトランスミッタ
に電子辞書と、自分にとってはほとんどフル装備状態です。
もちろん防水防塵、フルブラウザで2chもそれなりに読めます。
カメラの画角が35mm換算で28mmと広角になり、ブログ用風景写真を
撮るにも良さそうです。WiFiでPCに写真が転送できるのもGood。
今週の写真から新携帯の写真に変わりました。
旧携帯は自転車から落としたときにレンズ部に傷が入り、写真左隅が
ぼやけていたのですが、お気づきだったでしょうか?
こんばんは。
夏に小萩とパールロードでお会いした わいだ です。
18日の土曜日に剣峠ですれ違いましたね。
私はクロスバイクで登ってました。
一瞬だったので、sekoさんかどうか自信がなかったですが、いずれにしてもロードの人がいたので安心して上っていったら、路面凍結でちょっとビックリでした。
最近になってブログを始め、走行記録を書くようになりました。お暇なときにでも見てやってください。
わいださん、こんばんは。
18日の剣峠、すれ違ったときにあれっと思ったのですが
やはりわいださんでしたか。
峠の下りはじめは予想外の凍結で、一瞬引き返そうかと
思ったぐらいでした。
ブログ拝見しました。
寒い冬ですが走られてますね、私も冬眠からさめないと。。。
(2/18の走行時間は3h30mの間違いですね)
あけましておめでとうございます。
本年も自転車中心にいろいろと書き込ませていただきます。
1/1元旦、妻と子供たちは実家に帰省中(といっても車で20分ぐらいのところですが)で、本年初乗り。午前11時頃遅めの出発、気温は低めだが風が少なくまずまずのサイクリング日和。鴻坂(写真)からR260,R167を経由して鳥羽側から青峰山正福寺へ。青峰山は本当に久しぶりでしたが結構な上り道、寺が近づくと鐘の音も聞こえ正月サイクリング気分を味わえました。的矢側に下りパールロードに出たあたりから小雨に、その後鳥羽あたりまで雨模様、幸いびしょぬれになることはなく雨は上がりましたが冬の雨はやはり厳しい。伊勢に戻る頃には天気も回復、午後4時半頃帰宅。
夜は妻の実家でお正月を祝う。
本日のコース:鴻坂→R260→R167→青峰山→的矢(パールロード)→鳥羽→朝熊→伊勢
本日の走行:116km 4h48m 累積標高1625m
1/3午前中は地区の総会、この3日間ではいちばんのサイクリング日和だが・・・。
午後1時半頃、軽めの平地サイクリングへ出発。昼は温かかったが、徐々に西風が強くなる。度会町経由で旧勢和村へ、R166に出たところで折り返し、丹生から長谷へ。途中後ろからハイペースのサイクリストに追いつかれ挨拶、なんとサカイレーシングのAさんでした。既に120km走行のAさんを無理やり長谷ミニヒルクライムに誘い、頂上で少し雑談。相可方面へ行くAさんと別れて仁田経由で帰宅。
正月サイクリングでは年末に購入した手袋とシューズカバーを使用。dhbの手袋はMサイズでほぼピッタリ、19ポンドと安価ですが保温性もまずまず。靴下に貼るホッカイロのおかげでハーフカバーでも足先の感覚が無くなるようなことはありませんでした。
本日のコース:岩坂→注連指→栃原→小片野(R166)→丹生→長谷→仁田
本日の走行:56km 2h18m 累積標高(約)700m
1/4は休足日の予定だったが、子供たちが従姉妹の家に行ったので、昼2時間ほど走行。
コースは前日とほぼ同じ、前半は西風+疲労で超スローペース、長谷ミニヒルクライム(写真)のあとは追い風で気持ちよく走行。正月の4日連続走行は初めてか?昨年の今頃は腰痛で自転車どころではなかったので、今年はありがたいお正月でした。
本日のコース:岩坂→注連指→栃原→小片野→津留→長谷→五桂
本日の走行:56km 2m19m 累積標高681m
写真の通り、正月はホイールを新調したデローザで走行。
以前のホイールは今は無きMASI用に組んだもので十数年前のもの。近頃は後輪のスポーク切れを交換しつつ使っていたが、一昨年前輪のスポーク切れでそろそろ寿命と判断。ここ1年はデローザに乗る機会がありませんでした。
昨年末にリムを調達し、ハブ流用で大阪のガソリンアレイさんにホイール組みを依頼。手組ホイールではかなり有名なショップですが、対応も親切で良いお店です。以前のホイールは自分で仮組して地元ショップで最終調整してもらったものですが、最近は手組が少なくなってスポーク調達など依頼しづらく、今回このお店に依頼しました。
部品を送って約2週間で完成、クリスマスに届きました。
リムはDT/RR415、スポークはDTレボリューションにアルミニップルと軽量の定番部品を使用、ハブは重めの74デュラですが前輪727g、後輪959g、計1686gと比較的軽量に仕上がりました。
使用感は、デローザに1年ぶりに乗ったので自転車全体での感想になりますが、非常に優しい乗り味で冬のLSDには最適な感じです。久しぶりのスチールフレームによるところが大きいと思いますが、ホイールも乗り味に関係していると思われます。
プロが組み立てた精度のよいホイールという安心感も大きいですね。今年はデローザに乗る機会が増えそうです。
ガソリンアレイ、名前は少々?ですがおすすめのお店です。
はじめまして。
千葉県でコルナゴ マスターpiu' と デローザ ネオプリ に乗る、かぁびん と申します。
google検索で「columbub genius」でHitしてこちらへ参りました。
びっくりしたのはネオプリのカラーが同じなのです。
これからも、よろしくお願いいたします。
かぁびん さん、はじめまして。
コルナゴ マスター と バティックチームカラーのデローザ ネオプリマート
ですか。親しみのわく組み合わせですね(^_^)
コルナゴマスターにはここ何年かは乗っていませんが、ネオプリマートは
普段のトレーニングでもよく乗ってる現役マシンです。
スチールといえば現在は乗り味重視のソフトなイメージですが、これらの
モデルは当時ツールとかで使われていた実戦マシンなんですよね。
今後ともよろしくお願いします。
10月からこの町でもNTTのひかり回線が開通、我が家も10/15に接続工事を行いました。
8年前家を建てるときに光ケーブルの導入口と屋内配管を準備しておいたもののその後いっこうに「ひかり開通」の気配なし。ほとんど忘れかけた頃の開通でした。
これまでのADSLでは、局からの距離の関係でせいぜい2.5Mbpsでしたが、約25Mbpsといっきに10倍の速度になりました。今のところあまり速度が必要なことはしてないのですが、とりあえず「祝開通!」
ご無沙汰してます!
偶然ですね。家も15日にひかり開通工事しました。ケーブルからの乗換えだったので、思ったほどスピードは体感できませんでしたが、プロバイダーからの特典もあり、月々の使用料も若干安くなったので良かったです。
自転車のほうは今年前半はあまり乗れなかったので、後半ちょっと頑張ってみようと来月は鈴鹿、12月は明日香ヒルクライムに参加予定です。
この週末は、福井GFに行ってました。当初の予定ではメガグラ160kmの予定だったが、県道が土砂崩れ通行止めのため110kmへ短縮に。福井まで行って110kmのサイクリングだけでは勿体無いので、前日はプラチナルートで白山周回ドライブ+三方岩岳ハイキング。三方岩の紅葉がきれいで大満足。プラチナルート http://www.ghakusan.gr.jp/Platinum/Platinum.html
日曜日のGF、距離短縮対策として頑張って飛ばすことにした。スタート前にsakai racing(http://www.geocities.jp/sakai_racing/)のアタゴさんとお話をし、一緒に走ることに。アタゴさんとは初対面で実力は知らなかったのだが、この方は無茶苦茶強い。前半はエイドステーション前16kmを2人で40km/hr弱で巡航。私はこれでばてたが彼は後半も元気。最後のスキー場へ標高差450mのヒルクラは完全にちぎられた。7:10位にスターして11:05分位ゴールと、GFというには短時間で終わったが限界まで追い込んだ走りとなりました。
パジェ郎さん、Tさん、こんばんは。
15日はNTTの工事屋さんも忙しかったようで「今日は昼飯ぬき」って言ってました。屋内工事のお兄さんは大阪からの応援とのこと。
光回線とは直接関係ないのですが、この機会に自宅のネット環境も少し整え、ローラー台に乗りながらPCでHDDレコーダの映像が見られるようになりました。週末は走行0kmだったので、月曜夜に先日のジロ・デ・ロンバルディアを見ながらローラー1時間、これでDVDへのコピーが不要になりました。
私の方は秋のイベント参加予定はありませんが、マイペースで秋のサイクリングを楽しもうかと考えています。(腰に気をつけながら・・・)
ご無沙汰です。
久々に掲示板を見せてもらって、光にしたのを
知り、コメントを書いてます。
インターネットの調子どうですか。
相変わらず、自転車三昧のようですね。
南半球で、大彗星、lovejoy彗星が華麗な姿です。
おわり。
nazuさん、ご無沙汰です。
lovejoy彗星、すごそうですね。(名前も楽しそうでいい感じです)
私が彗星で印象に残っているのは、ウエスト彗星。学生寮の屋上からながめた早朝の大彗星は忘れられません。
nazuさんはやはりベネット彗星でしょうか?
3歳年上の姉から話を聞いたことがあり、私も見ることができたはずですが残念ながら記憶がありません。
ひかり回線、とりあえず安定してつながっています。
最近LAN接続のHDDドライブが逝ってしまい、貴重なデータが取り出し不能になってしまいました。一番大切な家族の写真データは別PCにも保存してあり助かりました(パックアップが消滅)。現在ミラーリング機能付きのLAN接続HDDを検討中。タイの洪水の影響で相場がやや高めですが、貴重なデータ保護のためにはしかたないですね。
コメント
4/8日曜日
今日は昼から宮川堤で花見の予定があり、朝練を少々。
前日に比べて暖かく、今シーズン初の指切りグローブで出発。
出発して20分ほど、度会町の農免道路、まったくの平坦路しかも
舗装したての路面で突然落車。
どうやら路面のくぼみに突っ込んだ模様、ローアングルの写真では
よくわかるが、乗車姿勢ではまったく気づかない形状のくぼみ。
35km/hぐらいからの落車で、右半身打撲。特に右肩を強打。。。
足腰は新品(T_T)のタイツのおかげで比較的軽傷。
(日曜日のつづき)
落車でバーテープはぼろぼろになったが、ブレーキのセンター出し程度で
走れるようになったので、気を取り直して再出発。
写真は立花地区、宮川沿いの桜。
このあと、注連指経由でR42を栃原で横断、丹生〜長谷〜仁田で帰宅。
午後の花見は暖かいというより暑いくらいの晴天、すごい人出でした。
夕方は農作業、忙しい休日でした、しかし肩がいたい・・・
(道路のくぼみはいちおう度会町に補修依頼しときました)
日曜日は災難でしたね。
大事には至らなかったのが不幸中の幸いでしょうか。
それにしてもイヤラシイ陥没ですね。場所はどの辺りなんでしょうか? なんとなく自分も通ってそうな気がするのですが...
それから、鴻坂の桜は自分も去年見ていい感じだったので、今年も行こうかと思ってましたが、先週の荒天で峠道が心配だったので回避してしまいました。
わいださん、こんにちは。
土曜日南島線ですれ違ったのはわいださんだったでしょうか?
肩の痛みが引かないので、念のため病院で検査しましたが、
とりあえず骨には異常はありませんでした。
場所は地図の通りですが、Tさんからの情報では既に月曜夕方には
補修されていたとのこと。
私が連絡したよりも早く補修された模様。
わかっていたなら印ぐらいしておいてくれれば・・・
はい、土曜日の南東線は私です。
獅子ヶ岳からの帰りでしたが、往路では問題の陥没箇所を通りました。
全く気が付きませんでした。運が良かっただけですね。